Olá, colegas entusiastas da motocicleta! Sou fornecedor em peças para moto e vi tudo quando se trata de peças de moto. Ao longo dos anos, ajudei inúmeros pilotos a descobrir quando é hora de trocar um papel. Neste blog, vou compartilhar alguns sinais de conto que uma parte da motocicleta precisa de substituição.
1. Freios
Vamos começar com uma das partes mais cruciais de qualquer moto: os freios. Sua segurança na estrada depende muito de quão bem seus freios funcionam.
Ruídos de gritos ou moagem
Se você começar a ouvir um grito alto e levantado toda vez que bertar os freios, isso é uma grande bandeira vermelha. Geralmente, isso significa que suas pastilhas de freio estão desgastadas. As pastilhas de freio têm um indicador de desgaste de metal que começa a fazer ruído quando o material da almofada fica muito fino.
Outro barulho a ser observado é um som de moagem. Isso é ainda mais sério. Isso significa que as pastilhas de freio estão completamente desgastadas e o apoio de metal das almofadas está esfregando contra o rotor do freio. Se você ignorar isso, você danificará o rotor, que é muito mais caro para substituir do que apenas as almofadas. Então, se você ouvir esses ruídos, é hora de conseguir novopastilhas de freio(Eu sei que o link é para parafusos, mas como um exemplo de como as partes precisam ser substituídas, voltaremos aos freios).
Desempenho de frenagem reduzido
Se você perceber que precisa pressionar a alavanca do freio ou o pedal mais difícil do que o habitual para desacelerar ou parar, isso é um sinal de que algo está errado. Isso pode ser devido a pastilhas de freio gastas, um vazamento no sistema de fluidos de freio ou ar nas linhas de freio. Uma diminuição no poder de frenagem é super perigosa, e você deve verificar os freios e potencialmente substituídos imediatamente.
Frenagem irregular
Quando um lado da bicicleta diminui mais rápido que o outro, ela é chamada de frenagem irregular. Você pode notar a bicicleta puxando para um lado quando você freia. Isso pode ser causado por uma pinça presa, pastilhas de freio desigualmente usadas ou um problema com as linhas de freio. A frenagem desigual dificulta o controle da bicicleta, especialmente em uma situação de emergência, por isso é importante abordá -la rapidamente.
2 pneus
Os pneus são a única parte da sua bicicleta que toca a estrada, então eles são muito importantes.
Desgaste do piso
O sinal mais óbvio de que seus pneus precisam ser substituídos é quando o piso é desgastado. A maioria dos pneus possui indicadores de desgaste do piso, que são pequenas barras de borracha nas ranhuras do pneu. Quando o piso está nivelado com esses indicadores, é hora de pneus novos. Montar em pneus carecas é extremamente perigoso porque eles têm menos tração, especialmente em condições úmidas. É mais provável que você derrube e perca o controle da bicicleta.
Rachaduras e protuberâncias
Verifique seus pneus regularmente quanto a rachaduras e protuberâncias. As rachaduras podem se desenvolver nas paredes laterais ou no piso do pneu, geralmente devido à idade, exposição aos elementos ou à inflação. As protuberâncias são um sinal de dano interno ao pneu. Eles podem ser causados pela batida de um buraco ou outro perigo da estrada. Um pneu com rachaduras ou protuberâncias corre o risco de explodir, então você deve substituí -lo o mais rápido possível.
Vibração
Se você sentir uma vibração no guidão ou no assento durante a pilotagem, pode ser um sinal de um problema com os pneus. Isso pode ser devido a um pneu de balanço, uma borda dobrada ou desgaste irregular dos pneus. Um pneu vibratório pode deixar a bicicleta desconfortável de andar e também pode afetar o manuseio. Peça aos pneus inspecionados e equilibrados e, se necessário, substitua -os.
3. Correntes e rodas dentadas
A corrente e as rodas dentadas são responsáveis por transferir energia do motor para a roda traseira.
Flack de corrente
Uma corrente muito solta ou muito apertada pode causar problemas. Você deve poder levantar a corrente cerca de uma polegada no meio entre as rodas dentadas dianteiras e traseiras. Se estiver muito solto, pode pular os dentes nas rodas dentadas, o que pode danificar a corrente e as rodas dentadas. Se estiver muito apertado, pode colocar estresse extra no motor e em outros componentes. Você pode ajustar a tensão da cadeia, mas se for usada além de um certo ponto, precisará substituí -lo.
Salhetas usadas
Inspecione as rodas dentadas quanto a sinais de desgaste. As rodas dentadas desgastadas terão dentes apontados ou viciados. Uma roda dentada gasta pode fazer com que a corrente se desgaste mais rapidamente e também pode levar a baixa transferência de energia. Se você perceber que suas rodas dentadas estão gastas, geralmente é uma boa idéia substituir a corrente e as rodas dentadas ao mesmo tempo para garantir uma operação adequada.
Barulho
Se você ouvir um ruído de barulho ou agitação proveniente da área da corrente, pode ser um sinal de uma corrente solta ou desgastada. Uma cadeia barulhenta também pode indicar que não é devidamente lubrificada. Lubrificar a corrente regularmente pode ajudar a evitar o desgaste, mas se o ruído persistir, talvez seja hora de substituir.
4. Filtros
As motos têm diferentes tipos de filtros, como filtros de ar e filtros de petróleo, e todos desempenham papéis importantes.
Filtro de ar
O filtro de ar impede a entrada de sujeira e detritos no motor. Se ficar entupido, restringe o fluxo de ar para o motor, o que pode reduzir o desempenho e a eficiência do combustível. Geralmente, você pode saber se o filtro de ar precisa ser substituído se parecer sujo ou se você notar uma diminuição da energia quando acelerar. Um filtro de ar sujo também pode fazer com que o motor fique rico, o que significa que ele usa mais combustível do que deveria.
Filtro de óleo
O filtro de óleo remove os contaminantes do óleo do motor. Com o tempo, pode ficar entupido com sujeira, partículas de metal e outros detritos. Se o filtro de óleo estiver entupido, o óleo não poderá fluir livremente através do motor, o que pode levar a baixa lubrificação e aumento do desgaste nos componentes do motor. Você deve alterar o filtro de óleo de acordo com as recomendações do fabricante, mas se você notar uma queda na pressão do óleo ou ruídos estranhos provenientes do motor, poderá ser um sinal de que o filtro de óleo precisa ser substituído.
5. Parafusos e parafusos
Parafusos e parafusos podem parecer pequenas peças, mas são essenciais para manter tudo junto na sua moto.
Parafusos soltos
Se você perceber que um parafuso ou parafuso está solto, é importante apertá -lo o mais rápido possível. Um parafuso solto pode fazer com que as peças vibrem e se movam, o que pode levar a danos. Às vezes, um parafuso solto pode até cair completamente, o que pode ser perigoso. Por exemplo, se um parafuso que mantém uma peça crítica como uma pinça de freio ou um controle do guidão se soltar, poderá afetar sua capacidade de controlar a bicicleta.
Trevas despojadas
Se você tentar apertar um parafuso e as roscas apenas giram sem segurar, isso significa que os roscas são removidos. Isso pode acontecer se o parafuso terminou - apertado ou se estivesse cruzado - rosqueado quando foi instalado. Um parafuso com roscas despojadas não segura corretamente e você precisará substituí -lo. Você pode encontrar uma ótima seleção de parafusos, como oPhillips Pan Head Sems parafuso, Assim,Auto -aço inoxidável - parafuso de tocar, eParafuso m6*14 para terminal de gaiolaem nosso site.
Ferrugem e corrosão
As motos são expostas aos elementos e os parafusos e parafusos podem enferrujar e corroer com o tempo. A ferrugem pode enfraquecer o parafuso e aumentar a probabilidade de quebrar. Se você vir ferrugem em um parafuso ou parafuso, é uma boa ideia substituí -la, especialmente se for uma parte crítica.
Então, aí está, pessoal! Estes são alguns dos principais sinais de que uma peça de moto precisa de substituição. Como fornecedor de peças para moto, estou aqui para ajudá -lo a manter sua bicicleta na melhor forma. Se você notar algum desses sinais, não hesite em alcançar e conversar conosco sobre obter as peças certas para o seu passeio. Temos uma ampla gama de peças de moto de alta qualidade para atender às suas necessidades. Sejam freios, pneus, correntes, filtros ou parafusos, temos você coberto. Vamos fazer sua bicicleta correr bem novamente!
Referências
- Manuais de manutenção de motocicletas de vários fabricantes
- Experiência pessoal e conhecimento de anos na indústria de peças de moto