Entre as importações globais da China, as três principais commodities importadas dos EUA são aeronaves, espaçonaves e componentes relacionados (54,4%) ), motores (42%) e algodão (33,6%). Outras importações dos EUA também representaram uma importante proporção, como equipamentos de imagem óptica, equipamentos mecânicos, produtos químicos, alumínio e seus produtos, produtos agrícolas (soja), veículos, produtos farmacêuticos, produtos de papel e matérias-primas. No curto prazo, espera-se que o bloqueio temporário de algumas empresas dos EUA afete em grande parte a fabricação de máquinas, a indústria automobilística e a indústria médica da China.
A Alemanha é uma importante potência global de autopeças. Trinta e dois por cento das importações chinesas de veículos e acessórios vêm do país europeu. Enquanto isso, os produtos farmacêuticos e os dispositivos médicos importados da Alemanha representaram 24,5% e 17,9%, respectivamente. A pandemia terá um certo impacto nas exportações alemãs de produtos de fabricação de automóveis, produtos farmacêuticos e de máquinas. Empresas a jusante relacionadas na China podem enfrentar alguns riscos da cadeia de suprimentos.
Vamos agora olhar para algumas indústrias-chave que estão suportando o peso da pandemia.
Automóveis e máquinas: A cadeia de fornecimento de duas indústrias automóveis e autopeças, máquinas e componentes pode ser atingida muito mais severamente pelo contágio. Quarenta por cento das importações chinesas de automóveis e autopeças vêm dos EUA, Alemanha e Itália. Ao mesmo tempo, 40% das importações chinesas de máquinas e componentes vêm dos EUA, Alemanha, Itália, França e Grã-Bretanha.
Como os processos de produção de automóveis dos três países acima mencionados foram afetados até certo ponto, os riscos da cadeia de suprimentos enfrentados pelas empresas chinesas se tornarão um problema real. Se a pandemia no Japão piorar, os riscos da cadeia de suprimentos desses dois tipos de importações aumentarão. Se a demanda de consumo interno da China diminuir significativamente, o impacto no lado da oferta será diminuído.
Motores: A China importa 75% de seus motores dos EUA, Alemanha, Grã-Bretanha, França e Itália. Esses países são seriamente atingidos pelo surto. O bloqueio temporário das montadoras americanas Ford e General Motors pode afetar o fornecimento de motores de automóveis. Além disso, motores diesel italianos, turbinas francesas e turbinas a gás são responsáveis por uma proporção relativamente alta das importações chinesas. A situação pode ter um impacto parcial nas indústrias a jusante da China, como automóveis, navios e geração de energia.
Medicamentos e dispositivos médicos: 56% dos medicamentos e dispositivos médicos importados da China vêm dos EUA, Alemanha, França e Itália. Embora a maioria das empresas farmacêuticas europeias e americanas estejam atualmente operando normalmente, há uma escassez de dispositivos médicos e suprimentos médicos na Europa e nos EUA. A escassez global de medicamentos e equipamentos médicos também pode influenciar as importações chinesas.
Indústria química: Os produtos químicos importados dos EUA, Alemanha, Grã-Bretanha, França e Itália são responsáveis por 36% das importações químicas totais da China. Embora a proporção global não seja particularmente alta, alguns produtos, como catalisadores e reagentes, dependem muito das importações. Até agora, a cadeia de fornecimento de produtos químicos já foi atingida.
Aeroespacial e suas partes: a China importa 83% dos produtos e componentes aeroespaciais dos EUA e da França. A fabricante de aeronaves norte-americana Boeing interrompeu suas atividades de produção em março, enquanto a multinacional europeia Airbus retomou parcialmente os trabalhos de produção e montagem, após a implementação de medidas rigorosas. Isso terá um impacto negativo nas importações chinesas para setores relacionados, podendo até afetar a entrega das encomendas de aeronaves existentes na China.